L'attrait des jouets comme Lego réside dans leurs façons presque inépuisables de combiner les éléments dans tout ce que l'imagination désire. Avec cela, l'imagination s'est déchaînée, comme le montre le livre de Robert Godwin, L'album d'exploration lunaire - Une histoire picturale des véhicules lunaires. Vous y découvrirez une étonnante collection de «pourrait-être-beens» qui incarnent l'ingéniosité et l'imagination de notre espèce.
Pendant la course à la lune, beaucoup de gens pensaient qu'atterrir une personne était la première étape d'une grande aventure. Leur vision imaginait une colonie vibrante d'humains vivant sur la Lune qui effectuait de précieuses tâches quotidiennes, tout comme la vie quotidienne dans une petite ville sur Terre. Ils espéraient même de nouveaux voyages vers Mars peu après. En réponse à ces visions, de nombreuses entreprises industrielles se sont efforcées d'identifier, de présenter et de vendre toutes sortes d'aides et d'appareils pour réaliser cet avenir. Cependant, beaucoup de devinettes ont été impliquées. Personne n'était allé sur la Lune, peu de systèmes de soutien ont été finalisés et l'expérience du vol spatial faisait gravement défaut sur tous les fronts. Sans surprise alors, l'imagination était au premier plan.
En souvenir de ces temps grisants, le scrapbooking de Godwin dépoussière les impressions et les spécifications de nombreuses charges utiles proposées. Qu'il s'agisse d'un rendez-vous lunaire direct ou en orbite terrestre, que ce soit sur le Saturne IC ou son grand frère le Nova, les opportunités ne manquaient pas. Avec ces contraintes minces, le méli-mélo de dessins, de photographies et de mises en page montre clairement la ruée vertigineuse pour adapter la culture de la Terre au programme Apollo. Deux groupes principaux définissent les sélections dans le livre. Un groupe montre différents types d'atterrisseurs lunaires pour le rendez-vous en orbite lunaire. Ces structures pourraient servir d'alimentation électrique, de stations de base, de laboratoires de recherche ou de garages d'entretien. L'autre groupe montre les méthodes possibles de mobilité sur la surface lunaire. Par exemple, une étude complète, le MOBEV, allait d'un petit chariot à commande manuelle à un laboratoire mobile avec trois passagers pouvant soutenir l'équipage pendant 90 jours et plus de 3000 kilomètres. Mais ce n'est certainement pas une liste exhaustive de ce qui est dans le livre. De nombreux autres, dont un exosquelette, le modèle lunaire direct de Fleming et un traîneau à fusée pour une seule personne remplissent les pages. Avec ceux-ci, cet album fournit une idée très claire de la gamme de pensée et de l'ampleur de l'application prévue pour établir des personnes sur la Lune.
Cependant, cet album contient bien plus que des illustrations. Avec des devinettes ou des spécifications minces, Godwin a reconstruit de nombreux articles en utilisant des dessins logiciels tridimensionnels actuels. Habituellement, chaque article est affiché face à face, sur le côté et à partir du dessus. Parfois, ces modèles de logiciels sont placés sur une surface lunaire maquette, avec une figurine adaptée à la lune. À partir de ceux-ci, il est très facile pour le lecteur de créer une image mentale de la configuration de la structure et de son emploi probable sur la Lune. De plus, en isolant des véhicules ou des objets d'artisanat sur une paire de pages opposées, Godwin fournit efficacement un synopsis de l'article. Ensuite, en ajoutant quelques paragraphes écrits pour chacun, il met en évidence les distinctions importantes et fournit des spécifications numériques intéressantes et des notes du fabricant. Par exemple, un atterrisseur lunaire préliminaire a utilisé une corde nouée pour la sortie et l'entrée plutôt qu'une échelle, une idée assez nouvelle. Ainsi, comme un album, chaque paire de pages donne vie à un sujet particulier.
Cependant, bien qu'un album ait ses éléments amusants, il présente également des inconvénients. En particulier, il y a peu de cohésion ou de traçabilité. Bien que Godwin ait essayé de garder chaque élément dans un ordre chronologique, les inférences dans un élément se réfèrent à la conception ou à la spécialisation d'un autre. Ainsi, le lecteur aura du mal à déterminer la tendance évolutive et aura également du mal à suivre les fils. Ainsi, appeler cela un album est très applicable.
Et, bien que cet album soit très amusant et sera apprécié par tous ceux qui ont vécu l'ère Apollo, d'autres le trouveront peut-être moins enchanteur. Comme mentionné, ces conceptions ont été abandonnées car de meilleures ont été développées ou des fonctions non nécessaires. Par conséquent, de nombreux lecteurs pourraient trouver l'amusement mais peu de sens pratique. Néanmoins, ce scrapbook capture l'imagination des designers et certains équipements très bien pensés. Ainsi, les lecteurs à la recherche d'une étincelle d'imagination pour leur propre travail de conception gagneraient à lire ce livre.
Une variété surprenante de réponses est possible lorsqu'on lui demande la conception d'un véhicule. À chenilles, à roues, exposées et aéroportées, toutes sont des variantes possibles. Ainsi, lorsque la NASA a cherché des réponses dans les années 1960, il y avait une opportunité pour les imaginations de se libérer. De nombreux résultats sont présentés dans le livre de Robert Godwin, L'album d'exploration lunaire - Une histoire picturale des véhicules lunaires. Qui sait, peut-être que certains d'entre eux s'intégreront dans les plans actuels de la NASA pour retourner sur la Lune.
