CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - La deuxième série de lancements de folie de mars s'est poursuivie avec le décollage nocturne d'une fusée ULA Delta IV propulsant un satellite de communications militaires ultra rapide en orbite dans le cadre d'un effort de collaboration de l'US Air Force.
La prochaine génération de la mission de comsat militaire Wideband Global SATCOM-9 (WGS-9) pour l'US Force a décollé au sommet d'une Alliance de lancement unifiée (ULA) Delta IV du Complexe de lancement spatial-37 (SLC-37) le samedi 18 mars à 8 heures. : 18 h EDT à Cape Canaveral Air Force Station, en Floride.
Découvrez cette galerie en expansion de photos et de vidéos de lancement spectaculaires recueillies auprès de mes collègues journalistes de l'espace, moi-même et les spectateurs sonnant la côte de l'espace sous un ciel limpide en début de soirée.
Une caractéristique clé de ce satellite WGS avancé de la série Block II est l'inclusion du channelizer numérique amélioré qui double presque la bande passante disponible des satellites antérieurs de la série.
Le WGS-9 peut filtrer et descendre jusqu'à 8 088 GHz de bande passante, contre 4,410 GHz pour les anciens satellites WGS. Il prend en charge les liaisons de communication dans les spectres des bandes X et Ka.
Notez que la troisième manche de mars, Launch Madness, est provisoirement prévue pour le 29 mars avec le décollage de SpaceX du tout premier premier étage Falcon 9 réutilisé du pad historique 39 du Kennedy Space Center de la NASA.
Le satellite WGS-9 a été financé par un consortium de six pays comprenant le Canada, les États-Unis, le Danemark, le Luxembourg, les Pays-Bas et la Nouvelle-Zélande. Il rejoint 8 satellites WGS antérieurs déjà en orbite.
Le partenariat a été créé en 2012 lorsque le «Mémorandum d’accord (MOU) WGS-9» a été signé par les organisations de défense des six pays.
Le protocole d'entente WGS-9 pour financer le satellite a permis l'expansion du système WGS avec ce satellite supplémentaire ajouté à la constellation WGS existante.
«L'accord offre à tous les signataires un accès garanti aux communications mondiales par satellite à large bande à usage militaire», selon l'US Air Force.
Regardez cette compilation vidéo de lancement de Jeff Seibert:
Légende vidéo: Le lancement du satellite WGS-9 perpétue l'héritage de Breaking Barriers de l'USAF. Ce lancement ULA Delta 4 du satellite WGS-9 le 18 mars 2017 marque le début du 70e anniversaire de la United States Air Force. C'est également l'année où le capitaine de l'US Air Force Chuck Yeager a franchi le mur du son. Crédits: Jeff Seibert
Regardez cette vidéo de lancement de Ken Kremer:
Légende de la vidéo: ULA / USAF Delta IV lance le Wideband Global SATCOM (WGS-9) à partir du pad 37 de la station de Cape Canaveral Air Force, en Floride, le 18 mars 2017 - comme on le voit dans cette vidéo à distance prise sur le pad. Crédit: Ken Kremer / kenkremer.com
Le WGS-9 a été construit par Boeing.
La fusée Delta IV Medium + de 217 pieds de haut a été lancée dans la configuration 5,4 avec un carénage de charge utile de 5 mètres de diamètre qui mesure 47 pieds de haut et 4 propulseurs de fusée solides pour augmenter la poussée du premier étage du propulseur à noyau commun unique.
Le carénage de la charge utile était orné de décalcomanies commémorant le 70e anniversaire de l'USAF, ainsi que des logos de l'Air Force, de la mission et de l'ULA.
Orbital ATK fabrique les quatre moteurs à propergol solide. Le noyau de rappel commun Delta IV était propulsé par un moteur à hydrogène liquide / oxygène liquide RS-68A produisant 705 250 livres de poussée au niveau de la mer.
Un seul moteur à hydrogène liquide / oxygène liquide RL10B-2 alimentait le deuxième étage, connu sous le nom de deuxième étage cryogénique delta (DCSS).
Les moteurs booster et étages supérieurs sont tous deux construits par Aerojet Rocketdyne. ULA a construit le lanceur Delta IV Medium + (5,4) à Decatur, Alabama.
Le DCSS servira également d'étage supérieur pour le lancement inaugural du booster SLS de levage lourd de la NASA sur le lancement du SLS-1 prévu pour la fin de 2018. Cet étage supérieur DCSS / SLS-1 vient d'arriver au Cap la semaine dernière - comme je l'ai vu et rapporté ici.
Le lancement de samedi marque le troisième lancement de l'ULA en 2017 et le 118e lancement réussi depuis la création de la société en décembre 2006 en tant que coentreprise entre Boeing et Lockheed Martin.
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