La NASA et Uber prennent au sérieux les voitures volantes

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Le concept d'un artiste sur la façon dont les avions à la demande pourraient être intégrés dans la vie quotidienne dans différentes communautés.

(Image: © NASA / Advanced Concepts Laboratory)

Les voitures volantes ne seront peut-être pas uniques à la science-fiction pendant beaucoup plus longtemps.

Uber Technologies Inc., la société à l'origine de l'application de service automobile populaire, s'associe une fois de plus à la NASA, et cette fois, elle fournit des informations à l'agence afin qu'elle puisse simuler le vol d'un petit avion de transport de passagers dans l'espace aérien de Dallas Aéroport international de Fort Worth, selon deux déclarations récentes de la NASA.

Le projet Urban Air Mobility (UAM) espère développer "un système de transport aérien sûr et efficace où tout, des drones de livraison de petits colis aux taxis aériens transportant des passagers, opère dans des zones peuplées, des petites villes aux plus grandes villes", selon un communiqué. par l'agence le 7 mai. [Un ingénieur de la NASA embauché pour travailler sur le projet de voiture volante d'Uber]

Jaiwon Shin, l'administrateur associé de la Direction de la mission de recherche aéronautique de la NASA, a souligné les mérites de l'UAM dans une déclaration du 8 mai, la comparant à la révolution des smartphones.

Les responsables de la NASA affirment que leurs recherches aideront à identifier tout problème de sécurité que pourraient avoir les projets de transport aérien du futur. Cela vient après que l'agence spatiale a signé un accord avec Uber pour créer un système de contrôle du trafic aérien pour un futur service de voitures volantes appelé Uber Elevate, également connu sous le nom d'UberAir.

La NASA a signé son deuxième accord sur la loi spatiale avec Uber, et selon les responsables de l'agence, c'est le premier à se concentrer spécifiquement sur la simulation et la modélisation des opérations UAM. En vertu de l'accord, Uber partagera ses plans pour un réseau de covoiturage pour l'aviation urbaine avec la NASA, et avec ces informations à l'esprit, l'agence spatiale développera des modèles de la façon dont les avions pourraient se déplacer ou décoller.

La recherche visera également à empêcher ces véhicules de créer trop de bruit, en plus de s'assurer qu'ils ne surchargent pas le système national de contrôle du trafic aérien. Pour atteindre ces objectifs, les chercheurs de l'UAM rassemblent des informations dans des domaines connexes de l'aéronautique. Par exemple, les développements dans les avions tout électriques ou hybrides électriques pourraient permettre des opérations relativement silencieuses sur les véhicules volants, ainsi que de faibles émissions. Et selon la déclaration du 7 mai, les chercheurs de l'UAM s'associent également avec la Federal Aviation Administration pour développer des règles et des procédures qui peuvent gérer le vol à basse altitude.

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